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集成是趨勢,電動汽車多功能集成驅動電機(控制器)原理及實例

時間:2020-01-07   訪問量:178

發展電動汽車,三個基本技術瓶頸是動力電池、驅動電機、控制器(整車控制器、電池控制器、電器控器)。動力由動力電源提供,被驅動部件有:①主驅動電機(驅動車輛前行、后退);②打氣泵的驅動電機;③空調壓縮機的驅動電機;④發動機的驅動電機;⑤轉向器的驅動電機。從事電動汽車開發技術人員,一直在設想,以上被驅動部件,能不能由一個驅動電機來承擔?原理是可以的,但是實現它,還是有許多困難的。下面是電動汽車多功能集成驅動電機(控制器)原理及實例介紹,供同行參考。

一、驅動電機及控制器原理介紹

電動汽車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件?;驹硎牵?/p>

按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程序計數器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成,它是發布命令的“決策機構”,即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。 


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